藍育昇
Apr 02 2025
7872025年3月29日，中國安徽省發生一起涉及小米SU7電動車的嚴重交通事故，造成三人死亡。據小米公司提供的初步資料顯示，事發時車輛處於「導航自動駕駛」輔助模式，行駛速度為每小時116公里。駕駛員接管後試圖減速，但最終以97公里的時速撞上水泥柱。小米表示，該車輛為標準版SU7，未配備先進的LiDAR技術。交通事故在網上發酵，並迅速衝上微博熱搜榜第一名，導致該小米股價劇烈波動。
小米SU7 - 圖片取自小米汽車官網
肇事車輛燒成廢鐵。翻拍自微博＠填鴨式教育受害者
肇事車輛燒成廢鐵。翻拍自微博＠填鴨式教育受害者
小米創辦人雷軍於4月1日深夜在微博上發表聲明，對事故感到沉痛，並承諾公司將全力配合警方調查，回應家屬和社會的關切。
截圖自Google搜尋 - 2025年4月1ㄖ 小米集團股價
值得注意的是，這並非小米SU7首次發生與自動駕駛相關的事故。2024年11月，多名車主反映SU7標準版的自動泊車功能出現故障，導致車輛在泊車過程中發生剮蹭和碰撞。小米官方當時承認系統存在漏洞，並承擔了相關維修費用。
為解決上述問題，小米汽車於2025年1月宣布召回約3.1萬輛SU7，通過遠程升級（OTA）免費更新軟體，以消除安全隱患。
此次致命事故引發了社會對自動駕駛技術安全性的廣泛關注。小米表示將積極配合調查，並可能進一步改進其智能駕駛系統，以確保駕駛者和乘客的安全。
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