
(圖/ 澎湖新聞網 AI圖片)
荷姆茲海峽油輪遇襲,加上美伊停火談判陷入停滯,推升國際油價走高;布蘭特原油期貨升至每桶88.52美元,WTI原油也突破82美元。荷姆茲海峽若持續受到航運限制,全球能源供應與後續汽柴油價格可能面臨更大壓力。
荷姆茲海峽油輪遇襲,國際油價再度走高
荷姆茲海峽油輪遇襲成為本輪國際油價上漲的重要市場焦點。布蘭特原油期貨14日收在每桶88.52美元,單日上漲1.45美元、漲幅1.67%;美國西德州中級原油(WTI)期貨則收在每桶82.40美元,上漲1.15美元、漲幅1.42%。
從週線來看,布蘭特原油本週累計上漲6%,WTI則上漲5.4%。在原油價格已經明顯走高的情況下,最新一波油輪遭攻擊事件,再度讓市場將注意力集中到荷姆茲海峽這條全球重要能源運輸通道。
油輪遭攻擊與談判停滯 雙重因素推升油價
此次油價上漲並非單一事件造成,而是能源供應風險與地緣政治緊張同步升高。阿聯官方通訊社《阿通社》(WAM)指出,阿布達比國家石油公司旗下兩艘船舶週四通過荷姆茲海峽時遭到攻擊,阿聯政府並指責事件由伊朗發動。另一方面,美國與伊朗之間的停火談判進展有限,也讓市場對海上運輸恢復正常的期待降低。
美國方面表示,由於談判陷入停滯,可能持續對伊朗實施海上封鎖,並進一步增加對德黑蘭的經濟壓力。這使市場開始重新評估伊朗相關能源供應及荷姆茲海峽航運可能受到的影響。
能源市場分析人士李包(Andrew Lipow)指出,油輪再遭攻擊,加上停火協議缺乏進展,是油價在週末前走強的重要因素。
荷姆茲海峽為何牽動全球能源市場?
荷姆茲海峽的重要性,在於它並非一般航道,而是連結波斯灣能源生產國與全球市場的重要出口通道。市場人士指出,如果航運受到持續性限制,影響的不只是原油本身,還可能延伸至汽油、柴油等成品油市場。李包認為,若航運限制進一步惡化,能源價格可能出現更劇烈的重新定價,最終衝擊消費者端的燃料成本。
這也是此次油輪遇襲後,市場反應明顯的原因之一。當供應端存在中斷疑慮時,交易市場往往會提前反映潛在風險,而不必等到實際供應量大幅下降後才出現價格變化。換言之,目前市場交易的除了「實際少了多少原油」,還包括「未來可能有多少能源無法順利運出」。
美國對伊朗施壓 能源問題與外交談判交織
此次油價波動的另一條主線,是美國與伊朗之間的談判。美國財政部長貝森特(Scott Bessent)日前表示,美方將持續推出相關措施,進一步強化對伊朗的經濟孤立。這意味著伊朗面臨的經濟與能源出口壓力,仍可能成為後續市場觀察重點。
如果美伊談判重新取得進展,市場可能重新評估航運安全與供應中斷風險;反過來說,若談判持續停滯,加上荷姆茲海峽發生更多船舶攻擊事件,原油市場的風險溢價可能進一步升高。因此,目前油價走勢已不單純取決於供需數據,而與外交、軍事及航運安全高度連動。
俄羅斯石油出口也受干擾 供應風險擴大
值得注意的是,近期能源供應的不確定性並不限於中東。消息人士指出,俄羅斯黑海港口新羅西斯克的謝斯哈里斯(Sheskharis)石油碼頭,週五遭無人機攻擊後暫停原油出口,使俄羅斯重要石油出口據點的供應中斷情況進一步受到關注。
能源分析師弗林(Phil Flynn)認為,烏克蘭對新羅西斯克港口的攻擊,也是近期油價走高的因素之一。這使全球原油市場同時面臨來自中東航運與俄羅斯出口端的供應風險。當不同產油區域接連出現物流或基礎設施問題,市場對供應穩定性的敏感度也會提高。
油價下一步看什麼?荷姆茲海峽成核心觀察指標
目前國際油價能否持續走高,關鍵仍取決於事件是否從「局部攻擊」進一步演變成「長時間供應中斷」。如果油輪攻擊事件沒有擴大,且美伊談判重新恢復,市場風險溢價可能逐步下降;但如果荷姆茲海峽航運受到長時間干擾,同時俄羅斯出口又持續受到攻擊影響,兩大供應風險疊加,可能讓原油價格面臨更大的上行壓力。
對臺灣而言,國際油價變化最終仍可能透過汽柴油價格、運輸成本及企業生產成本傳導至國內經濟。尤其當油價連續上漲時,能源成本對民生物價與企業成本的影響也會成為後續觀察重點。
目前真正需要關注的,已不只是布蘭特原油是否站上90美元,而是荷姆茲海峽是否出現持續性航運中斷,以及中東與俄羅斯兩個能源供應端的風險是否同步擴大。
澎湖新聞網
(文/ 記者 郭紋雅)
郭紋雅