Lexus考慮為旗艦電動車導入多種引擎聲浪 滿足傳統車迷情懷

日本豪華汽車品牌Lexus正考慮為其未來的旗艦電動車提供多種「虛擬引擎聲浪」，讓電動車也能模擬燃油車的轟鳴聲，此舉旨在吸引傳統車迷，同時保留品牌標誌性的駕駛體驗。

向燃油時代致敬 聲音選項可能涵蓋V8、V6甚至轉子引擎

根據外媒《Drive》報導，Lexus總工程師渡邊剛（Takashi Watanabe）透露，品牌正在研究為電動車導入可切換的引擎聲效系統。這些聲音可能包括經典的V8自然進氣引擎聲浪、高性能V6渦輪增壓咆哮，甚至向傳奇跑車LFA的V10引擎致敬的聲效。

渡邊剛表示：「我們知道許多Lexus車主喜愛引擎聲浪帶來的激情，尤其是高性能車型。雖然電動車本身安靜無聲，但我們可以透過技術模擬這些聲音，讓駕駛者仍能享受熟悉的感官體驗。」

示意圖 - Lexus電動車 翻拍自官網

技術源自LFA 但如何實現仍是挑戰

Lexus在聲浪模擬領域早有經驗，其經典超跑LFA便以精心調校的排氣聲聞名，甚至被譽為「最動聽的V10引擎」。然而，電動車的聲效需透過車載音響系統播放，如何讓聲音與加速、換檔等動作完美同步，並避免「人工感」過重，將是工程團隊的挑戰。

此外，Lexus也可能參考BMW、Audi等品牌的作法，提供「靜音模式」或自定義聲浪選項，讓車主根據喜好調整。

首搭於旗艦電動車 預告2026年登場

這項技術預計將首度應用於Lexus下一代旗艦電動車，該車型預計2026年推出，可能命名為「Lexus Electrified Sport」，並以2021年發表的Electrified Sport概念車為基礎打造，目標續航力超過700公里，0-100km/h加速僅需2秒。

車迷反應兩極

對於模擬引擎聲浪的構想，車迷意見分歧。部分人認為「電動車就該安靜」，但也有傳統性能車愛好者表示支持，認為「聲浪是駕駛樂趣的一部分」。Lexus是否能成功平衡科技與情懷，將成為後續關注焦點。

隨著電動化浪潮不可逆，Lexus此舉或許能為品牌在轉型中保留獨特魅力，進一步吸引燃油車愛好者擁抱電動時代。